玄武鈑金零部件-鈑金零部件設(shè)計-南京聯(lián)朋機電

鈑金，一種加工工藝，鈑金尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某zhuan業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。《現(xiàn)代漢語詞典（第5版）》的解釋——鈑金：動詞，對鋼板、鋁板、銅板等金屬板材進行加工。



鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔 沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數(shù)，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用 擠薄50%時，可得zui大的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。

鈑金件焊接

5.2.1焊縫應(yīng)牢固、均勻，不得有虛焊、裂紋、未焊透、焊穿、豁口、咬邊等缺陷。焊縫長度、高度不均不允許超過長度、高度要求的10%。

5.2.2點焊間距小于50mm，焊點直徑小于φ5，焊點分布均勻，焊點上壓痕深度不超過板材實際厚度15%，且焊接后不能留有明顯的焊疤。

5.2.3焊接后，其它非焊接部位不允許有被焊渣、電弧損傷現(xiàn)象，表面焊渣、飛濺物需清除干凈。

5.2.4焊接后，零件外表面應(yīng)無夾渣、氣孔、焊瘤、凸起、凹陷等缺陷，內(nèi)表面的缺陷應(yīng)不明顯及不影響裝配。設(shè)備防護和電控柜的門板、面板等重要零件還應(yīng)去除焊后應(yīng)力，防止工件變形。

5.3.5焊接零件外表面應(yīng)磨平，若為噴粉件、電鍍件，焊后打磨粗糙度為Ra6.3，噴漆件為Ra6.3～12.5。